Журнал о новых технологиях

На рынке автомобильных видеорегистраторов представлена продукция множества различных компаний, некоторые из которых хорошо разрекламированы и уже известны пользователям. Выход на этот рынок еще одного игрока бывает иногда совсем незаметен, так как зачастую новые продукты базируются на уже имеющихся на рынке моделях. В этот раз мы не смогли пройти мимо нового игрока, но не только потому, что громкое имя Asus известно большинству покупателей и продукция этой компании в основном ассоциируется с качеством и надежностью. Все дело в том, что у Asus даже в этой, новой для себя нише, получилось сделать продукт, который привлекает внимание уже только своим видом. Итак, в этой статье мы рассмотрим первенца Asus на рынке автомобильных видеорегистраторов — Asus Reco Classic Car Cam.

Компания Asus известна в первую очередь как производитель различной компьютерной техники, в ее ассортименте почти не представлена бытовая электроника. Впервые новая модель Asus Reco Classic Car Cam была показана широкой публике в рамках сингапурской выставки Comex Show 2015 в сентябре прошлого года. Линейка видеорегистраторов и портативных камер Asus Reco включает еще одну модель — Reco Smart Car and Portable Cam, которая не представлена на российском рынке.

По внешнему виду новая модель отдаленно похожа на популярные решения других производителей, но все-таки есть и существенные конструктивные отличия. Что касается аппаратной составляющей, то внутри Asus Reco Classic Car Cam — вполне современная начинка. Этот автомобильный видеорегистратор имеет неплохой угол обзора (140°), поддерживает запись видео с разрешением Full HD (1920×1080) со скоростью 30 кадров/с в режиме HDR и оборудован встроенным модулем геопозиционирования GPS. Поддерживает Asus Reco Classic Car Cam и такие технологии, как LDWS (система предупреждения о съезде с текущей полосы движения) и FCWS (система предупреждения фронтального столкновения), которые предупреждают водителя о возникновении потенциально опасных дорожных ситуаций. Обе технологии появились в видеорегистраторах относительно недавно, но увы, их реализация пока еще далека от идеала. Проблемы корректной работы этих технологий усугубляются состоянием наших дорог и культурой поведения на дороге, поэтому ценность их для нашей страны весьма сомнительна. Зато другая возможность новой модели, встроенная система оповещения о камерах и радарах (на базе GPS-меток), очень востребована в России. Кроме того, у регистратора есть цветной ЖК-дисплей с диагональю 2 дюйма, трехосевой G-сенсор и встроенный детектор движения. Ну, а теперь, после краткого описания основных технических характеристик, рассмотрим новинку подробнее.

Оглавление

Комплект поставки

Видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam поставляется в небольшой картонной коробке с матовым покрытием. В целом, упаковка выглядит весьма неплохо — видно, что над ней поработал хороший дизайнер. На коробке, помимо изображения самого устройства, приведено описание применяемых технологий и особенностей модели в виде небольших пиктограмм и рисунков с текстами. На одной из сторон можно увидеть подробные технические характеристики видеорегистратора.

Внутри коробки покупатель обнаружит:

• видеорегистратор;
• автомобильный адаптер питания от прикуривателя;
• крепление на лобовое стекло с присоской и внешним GPS-модулем;
• крепление на основе 3М-скотча;
• краткое руководство пользователя;
• набор дополнительных креплений для укладки кабеля с 3М-скотчем.

Если говорить о комплектации модели, то тут стоит отметить лишь отсутствие карты памяти, хотя, по косвенным данным (на момент написания статьи устройство еще не продавалось в рознице), этот видеорегистратор не относится к бюджетным. Также несколько смущает отсутствие USB-кабеля для подключения видеорегистратора к компьютеру, однако используемый в этой модели кабель с разъемом Mini-USB найдется сейчас практически в любом доме. Радует наличие дополнительных креплений для аккуратной прокладки кабеля внутри салона — их тут сразу 10 штук!

Эксплуатация
Управление

Управление видеорегистратором осуществляется с помощью пяти основных кнопок, с большим ходом и долгим срабатыванием, что исключает проблему случайных нажатий. Кнопки расположены под экраном: самая левая отвечает за аварийную запись (записываемое видео помещается в папку EmgRec на карте памяти), самая правая — за включение/выключение видеорегистратора. Остальные три предназначены для перехода по меню и подтверждения выбора. Микрофон для записи звука, а также основной динамик системы оповещения находятся над экраном в передней части Asus Reco Classic Car Cam. Дисплей диагональю 2 дюйма имеет хорошую яркость подсветки и матовую поверхность, которая практически не бликует на солнце.

По умолчанию экран отключается через некоторое время после старта записи, а определить, что видеорегистратор работает, можно по светодиоду, размещенному в центральной части над экраном. Меню достаточно простое и понятное, со стандартным набором настроек. Максимальное количество вложенных меню составляет не более двух, при этом все надписи достаточно четко читаются и переведены на русский язык. В некоторых случаях шрифт меню немного «прыгает», но в целом проблем при работе с ним не возникает. Из дополнительных параметров есть управление балансом белого, выставление чувствительности датчика удара и настройки детектора движения. Кнопки управления, помимо специфических гравировок, для удобства помечены пиктограммами на экране видеорегистратора. При переходе в режим настроек запись останавливается, а нажатие на кнопку аварийной записи позволяет переносить текущее видео в специальную папку, в которую также помещаются видеофрагменты после срабатывания датчика удара или детектора движения.

На одной из боковых сторон видеорегистратора размещен слегка утопленный в корпус слот для установки карт памяти microSD. Эта модель поддерживает установку карт памяти объемом от 8 до 64 ГБ.

Asus Reco Classic Car Cam имеет стандартный разъем для подключения питания — Mini-USB, помеченный пиктограммой этого интерфейса. Кроме того, на этой же стороне находится еще один разъем Mini-USB, подписанный «GPS» и необходимый для подключения внешнего GPS-модуля. Разъем питания может использоваться и для подключения к компьютеру, в этом случае видеорегистратор переходит в режим работы картовода, а установленная в него карта памяти доступна для чтения информации. Между двумя этими разъемами имеется порт Mini-HDMI, с помощью которого видеорегистратор можно подключить к монитору или телевизору.

Гнездо для установки кронштейна находится на верхней части видеорегистратора. Система крепления здесь достаточно стандартная для вертикальных моделей, снять и установить устройство можно очень быстро.

Нижняя грань содержит наклейку с названием модели, логотип Asus и небольшое вентиляционное отверстие для охлаждения.

На лицевой стороне, обращенной на дорогу, размещен только широкоугольный объектив и логотип компании-производителя. Поскольку корпус устройства вытянут вверх, смотрится он очень элегантно и необычно, а использование черного матового пластика придает ему некоторую толику изящества. По конструкции эта модель напоминает видеорегистраторы Transcend DrivePro, с которыми мы познакомились ранее, но устройство Asus выглядит в сравнении с ними значительно лучше. Здесь используется объектив с углом обзора 140° и высокой светосилой f/2,0, что, с учетом поддержки HDR, позволяет получить хорошее качество видео в ночном режиме.

В комплекте с устройством идет трехметровый кабель с угловым разъемом Mini-USB на одном конце и не очень большим разъемом для прикуривателя на другом. Разъем прикуривателя имеет небольшой зеленый светодиод, который загорается при наличии питания. Согласно инструкции, установка кабеля предполагается под декоративной обшивкой автомобиля и на самом лобовом стекле с помощью крепежных элементов, идущих в комплекте. Кабель тонкий и гибкий, но при этом достаточно жесткий, что позволяет максимально убрать его с глаз долой.

Крепление

Крепление представляет собой полностью собранный кронштейн с присоской и внешним GPS-модулем. Второй кронштейн, подразумевающий крепление с помощью скотча не предусматривает установку GPS-модуля, так как последний является несъемным. Получается что по факту, кронштейн на основе 3М-скотча, попросту лишняя деталь в комплекте поставки, ведь без GPS, функциональные возможности видеорегистратора существенно сужаются. Более того, к недостаткам внешнего GPS-модуля можно отнести и его короткий провод, который мешает быстрому подключению кабеля питания. Если бы разъем для подключения GPS-модуля был бы наверху, а не внизу, это решило бы проблему. Чем руководствовались инженеры компании не понятно, но можно отнестись к недочетам новой модели философски, все-таки эта модель у компании одна из первых.

Присоска зажимается небольшой штангой с GPS-модулем (кабель в этом случае натягивается), а ее габариты немногим меньше размера самого видеорегистратора. Отметим, что габаритные размеры Asus Reco Classic Car Cam составляют 65×95×34 мм, а вес — 95 г. Оба комплектных кронштейна позволяют вращать видеорегистратор на 360° в горизонтальной плоскости за счет шарового крепления.

Вращающийся шарик туго зажимается винтовым креплением с конусом, что позволяет более точно выставить положение и избежать случайного смещения. В целом такая система достаточно жестко удерживает модель и предотвращает случайные смещения при поездке по неровной дороге.

Допустимый угол в вертикальной плоскости составляет около 160°, хотя надо учитывать, что в большинстве предельных положений видеорегистратор будет попросту упираться в лобовое стекло. В целом крепление очень удобно в работе, а монтаж Asus Reco Classic Car Cam можно произвести менее чем за минуту.

Программное обеспечение

С видеорегистраторами Asus Reco Classic Car Cam поставляется фирменное приложение под названием Media Player. Для того, чтобы его установить, необходимо отформатировать карту памяти в самом видеорегистраторе и затем установить ее в картовод. На ней будет размещен инсталлятор этой программы, так как загрузить ее с официального сайта производителя нельзя (ПО отсутствует в списке загрузки). На текущий момент для загрузки имеется версия 2.1. Следует отметить, что она не сильно отличается от виденных нами ранее.

Для воспроизведения ранее записанных файлов необходимо указать папку с видеофайлами. Отметим, что это может быть прямой доступ к карте памяти microSD через любой картовод, подключенный видеорегистратор или же папка на диске, являющаяся точной копией данных с карты памяти. Важно понимать, что кроме непосредственно самих видеофрагментов, на карте памяти имеются файлы (расширение NMEA) с координатами движения от спутников GPS.

Если говорить о возможностях этого программного обеспечения, то эта утилита — традиционный видеоплеер для работы с видеофайлами. Однако нельзя обойти вниманием и наличие функции отслеживания маршрута движения с помощью данных, полученных от GPS-модуля. В качеств карт используются Google maps с возможностью переключения между видом со спутника и типовыми топографическими картами. При проигрывании ролика, метка на карте перемещается в соответствии с нахождением автомобиля согласно данным модуля геопозиционирования.

Что касается общего функционала, то в правой верхней части утилиты, имеется список файлов, ранее выбранных пользователем. Видеофрагменты могут быть сгруппированы по дате записи. Кроме этой функции, программа позволяет воспроизводить записанные видео, делать паузы, перематывать видео на определенный временной отрезок, сохранять стоп-кадры и показывать видео в полноэкранном режиме.

Полевые испытания

Как и большинство видеорегистраторов, Asus Reco Classic Car Cam оптимально устанавливать по центру лобового стекла, во всяком случае руководство пользователя рекомендует именно такой способ установки. С другой стороны, все достаточно сильно зависит от типа автомобиля, и на авто с высокой посадкой, видеорегистратор желательно устанавливать чуть ниже в горизонтальной плоскости. Поскольку камера этой модели имеет весьма неплохие углы обзора, допустимо небольшое отклонение от центральной оси. Так как управление производится с помощью стационарных кнопок, оптимально установить эту модель таким образом, чтобы в любой момент можно было дотянуться рукой до видеорегистратора. Кронштейн надежно удерживает модель и предотвращает случайные смещения видеорегистратора. В то же время, быстро ослабив основной шарообразный зажим, автолюбитель может быстро повернуть видеорегистратор в нужное направление.

Размеры этой модели нельзя назвать очень большими, однако за счет довольно вытянутого корпуса, на фоне лобового стекла она несколько выделяется. Включение Asus Reco Classic Car Cam и начало записи происходит в течение 3–4 секунд. Дата устанавливается вручную или берется с данных GPS. По умолчанию датчик удара выставлен в среднее положение и такой режим оптимально подходит для работы на наших дорогах. При желании его можно изменить в трех положениях: низкая, средняя и высокая. Модуль геопозиционирования находит спутники достаточно быстро, но при этом и очень быстро теряет их.

Несмотря на то, что на официальном сайте для модели Asus Reco Classic Car Cam заявлено наличие сигнализации о наличии камер фиксации на основе данных GPS, в нашем случае эта система не работала. Возможно сноска «Только для некоторых стран» на странице устройства относится именно к России, но как нам кажется в будущем эта возможность будет реализована. С другой стороны, это может быть связано с каким-то багом прошивки, и эта проблема будет устранена в новых версиях. Стоит сказать, что на момент тестирования мы использовали последнюю версию прошивки EU1006, которая была предустановлена на видеорегистраторе. На сайте производителя можно загрузить только предыдущую версию EU1004.

Результаты тестов
Дневное видео

В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной 3 минуты с исходным разрешением, оригиналы которых доступны для скачивания, а ссылки на них приведены в отдельном разделе.

1920×1080

1280×720

Мы приводим видео для наиболее интересных из поддерживаемых этой моделью разрешений, а именно: 1920×1080 с HDR и 1280×720 60 к/с. В режиме съемки с разрешением 1920×1080 видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam показывает очень хорошие результаты. Номера близлежащих автомобилей в большинстве своем различимы, указатели и информационные знаки также хорошо читаемы. Номерные знаки попутных автомобилей различимы при небольшой разнице в скорости. Снижение разрешения до 1280×720 для этой модели видеорегистратора влекло за собой значительное ухудшение качества изображения, но в целом номерные знаки и указатели читаются хорошо.

На видео можно услышать оповещения систем LDWS и FCWS. На практике, система за контролем полосы движения работает весьма неплохо, однако в некоторых случаях определяет за разметку островки безопасности или металлические отбойники. А вот система FCWS, которая предупреждает о возможном столкновении, работает из рук вон плохо. При движении с одинаковой скоростью, на значительном удалении от впереди идущей машины, FCWS будет очень часто предупреждать о столкновении.

Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по стоп-кадру с видеозаписи.

1920×1080

1280×720

При большой разнице в скорости номер рядом идущей машины уже может быть неразличим через 15 метров. С другой стороны, в некоторых случаях хорошо различимы номерные знаки автомобилей, идущих во встречном направлении. Это справедливо как для более низкого разрешения, так и для более высокого. Сама картинка смотрится очень хорошо.

Ночной режим

Ночная съёмка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.

1920×1080

1280×720

Видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam показывает весьма неплохие результаты в этом тесте. Номерные знаки попутных автомобилей читаются очень хорошо, а номер у впереди идущего авто не засвечивается фарами, то есть заявленная технология работает. Снижение разрешения до 1280×720 ведет к небольшому ухудшению глубины резкости картинки.

В ночном режиме система оповещения о возможном столкновении FCWS практически не срабатывает на неосвещенных трассах. Система за контролем полосы движения LDWS, напротив, работает даже лучше, чем днем, так как исключает все лишнее, ориентируясь только на яркие полосы разметки (если они, конечно, есть). Стоит отметить, что временную разметку, нанесенную желтой краской, система LDWS не всегда понимает, а зачастую просто игнорирует.

Традиционное задание на распознавание номера, теперь в ночных условиях.

1920×1080

1280×720

Если в режиме движения номерные знаки в ночной поездке читаются далеко не всегда, то на остановках или при езде с небольшой скоростью (до 25 км/ч) номера попутных машин могут быть успешно идентифицированы.

Звук

Asus Reco Classic Car Cam записывает звук с помощью встроенного микрофона, расположенного на передней части видеорегистратора. Отключить запись звука можно только из меню, что не всегда удобно. В целом качество фонограмм достаточно хорошее, так как микрофон находится вдалеке от основных источников шума.

Фото

Видеорегистратор Asus Reco Classic Car Cam не позволяет создавать фотографии. Возможно в будущих прошивках эта возможность будет добавлена, так как аналогичные модели такой функциональностью обладают.

Оригиналы и справочная информация
Аппаратные характеристики
Количество камер
одна
Датчик изображения
Omnivision CMOS 3 Мп
Угол обзора*
140°, f/2.0
Подсветка
нет
G-датчик
да
GPS-модуль
да, GPS
Детектор движения
да
Экран
цветной ЖК-дисплей с диагональю 2,0″
Динамик
да
Микрофон
да
Индикация режимов работы
1 светодиод
Пульт ДУ
нет
Носитель информации
microSD (HC) от 8 до 64 ГБ, не ниже Class 6
Периферийные разъемы
питание+данные (Mini-USB), Mini-HDMI
Аккумулятор
отсутствует
Диапазон рабочих температур
от 0 до +60 °C
Габариты, масса***
регистратор 95 г, кронштейн 49 г
Программные характеристики
Разрешение видео
фронтальная камера Full HD 1920×1080 (1280×720)
Режимы записи
по включению, датчик движения
Метод сжатия видео и контейнер
MPEG-4, MOV
Фрагментация видео
5 мин. во всех режимах
Формат звука
AAC, битрейт 168 Кбит/с, 48 кГц, моно
Формат карты памяти****
FAT32
Процессор
Ambarella A5
Версия ПО
EU1006
Обновление ПО
да

* — Данные взяты из технических характеристик устройства в паспорте или на сайте производителя. Если нет уточнения «по горизонтали» или «по диагонали» — значит, эта информация указана не была.
** — Данные наших собственных измерений. На полностью заряженном устройстве включается запись, после чего ожидается выключение по разряду батареи. Указанное время — совокупная длительность видеофрагментов, обнаруженных после этого на карте памяти.
*** — Масса — данные наших собственных измерений.
**** — Данные о файловой системе на карте памяти после форматирования ее средствами устройства.

Все фрагменты видеозаписей вырезаются из оригинальных файлов с помощью программы SolveigMM Video Splitter, никакого перекодирования при этом не происходит.

 
Время суток
Погодные условия
Разр